Projetos de ampliação de táxi em Teixeira de Freitas em período eleitoral gera desconfiança na população
A Secretaria de Municipal de Segurança com Cidadania de Teixeira de Freitas divulgou relatório de pesquisa em referência à situação dos táxis e mototaxis da cidade.
De acordo com o relatório, Teixeira de Freitas recebe uma frota de aproximadamente 48 mil veículos de outras cidades, somados a mais de 20 mil veículos da frota própria, gerando, assim, uma frota diária de quase 70 mil veículos transitando pela cidade 24 horas por dia.
O relatório alega a necessidade de desafogar o trânsito com a utilização do uso de táxi, porém, em nada se refere aos preços altíssimos das corridas. Afirmam ainda que segundo alguns estudiosos da área, a recomendação é de um táxi para cada 300 pessoas.
O documento cita ainda a cidade de Medeiros Neto que, com aproximadamente 25 mil habitantes, possui o dobro de táxis que Teixeira de Freitas.
Cita ainda a reclamação generalizada da população quanto à dificuldade de se conseguir um táxi ou mototaxi durante os fins de semana e feriados e também depois de horários como meia-noite e madrugada.
Com esse intuito o estudo realizado visa aumentar a proporção de veículos como táxis e mototaxis para atender à população, preenchendo uma lacuna e não deixando de atender as reivindicações e necessidades dos moradores.
O estudo trás ainda a seguinte tabela comparativa:
Teixeira de Freitas
Táxis legais – 112
Táxis ilegal – Não existe
Taxa fixada por habitante – Não existe
População – 153,385 ( IBGE 2013)
Taxa existente – 01 Táxi para 1,300 habitantes
E termina requerendo através do secretário Bartolomeu Calheiros fazendo indicação para o aumento da frota de maneira que seja distribuído 01 táxi para cada 905 habitantes, o que aumentaria a frota em 170 táxis, com aumento gradual em dois anos.
Em referência ao estudo realizado foram ainda anexados ao relatório vários destaques de jornais do Brasil relatando o aumento da frota e a necessidade de crescimento do serviço. O relatório traz comparações ainda com as cidades do Rio de Janeiro e Nova York.
O que nos chama atenção é o fato deste estudo e desse pedido de crescimento da frota de táxi ser realizado durante o período eleitoral, com pedido de aumento da frota com tamanha rapidez, numa gestão que não disse a que veio, morosa e desgovernada, e o porquê de tal estudo ser feito sem ouvir os taxistas, que alegam haver um déficit nas corridas, e falta de segurança para que os mesmos possam transitar.
Perguntados sobre o porquê da dificuldade de se encontrar um táxi à noite pela cidade, todos foram unânimes em decretar falta de segurança.
“Para que possamos rodar, precisamos nos sentir seguros. Teixeira virou terra de ninguém, se mata aqui à luz do dia; à noite, dificilmente vemos uma viatura nas ruas. Tenho família, tenho amor a minha vida”, declarou um taxista.
“Querem aumentar a frota de táxi, mas não falam em condições de vias. Às vezes, temos que trabalhar mais de 16 horas por dia, porque o que gastamos com peças e manutenção de veículo devido às vias estarem esburacadas já perdemos nota”, informa outro profissional.